La logistique de Meilleur du Chef

Présentation de la logistique de Meilleur du Chef

Depuis sa création en 2001 jusqu’à aujourd’hui, la logistique de Meilleur du Chef n’a cessé d’évoluer pour vous garantir une haute qualité de service. Ce reportage vous présente les différents processus logistiques mis en place depuis l’arrivée dans notre nouvel entrepôt en Aout 2011, dans le but de vous servir toujours mieux .

La réception des livraisons fournisseurs

Pour nous permettre de vous proposer un vaste choix de références en stock ou pour vous expédier une référence spécifique que nous ne stockons pas, nous sommes livrés chaque jour par nos différents fournisseurs. C’est ainsi que nous réceptionnons quotidiennement en moyenne 8 camions de 12 tonnes, ce nombre pouvant être multiplié par deux en période de fin d’année.

Lorsqu’un transporteur nous livre, les marchandises reçues sont déballées dans la zone de réception. Par binôme, les opérateurs procèdent  alors au pointage et aux contrôles des différents articles reçus. Chaque produit contrôlé est ensuite placé sur un chariot en vue de sa mise en stock à l’adresse prévue.

Lorsque tous les articles reçus ont été contrôlés, les opérateurs procèdent à la mise en stock physique aux adresses informatiques qui leur sont attribuées. En cas de besoin ou pour définir une nouvelle adresse de stockage, les opérateurs peuvent s’aider de tablettes informatiques.

Ici, l’allée ou sont stockés les différents arômes…

Là, sont entreposés les couteaux Global…

Parallèlement à la mise en stock physique, le responsable des réceptions procède à la saisie informatique des différents bons de livraisons. Cette étape permet de débloquer informatiquement les commandes clients correspondantes et vient clôturer le processus de réception des livraisons fournisseurs.

La masse de carton réceptionnée est quand à elle recyclée afin de produire du calage utile lors de la réalisation de nos colis.

La préparation des commandes clients

Tous les matins à l’ouverture de notre entrepôt, puis à intervalles réguliers au cours de la journée, des vagues de préparations de commandes sont déclenchées. Pour cela le chef d’équipe utilise l’application informatique afin de répartir le plus efficacement possible la charge de travail de chacun.

Chaque membre de l’équipe logistique se voit remettre un listing de préparation sur lequel on y trouve les références, les quantités demandées ou encore l’adresse de stockage de chaque article. Chaque commande est individuellement préparée dans un bac en plastique.

Tout au long de l’avancement du processus de préparation, les bacs contenant les commandes sont acheminés vers la zone d’attente de contrôle/facturation.

Le contrôle / facturation

C’est à cette étape que chaque commande client est contrôlée. Pour cela les opérateurs identifient à l’aide de l’application informatique, la commande qu’ils ont à vérifier. Ils contrôlent ainsi que chaque bac contient bien les bonnes références voulues par le client et en quantités souhaitées.

Lorsque le contrôle est validé, l’étiquette de transport est éditée, la commande est facturée et le client est averti par mail de sa mise en expédition. Le cas échéant, l’opérateur édite également les documents douaniers. Chaque commande contrôlée est ensuite placée dans la zone d’attente d’emballage.

L’emballage et l’expédition

C’est au cours de cette étape qu’est réalisé l’emballage des commandes clients. Nous vous proposons de découvrir les 6 principales phases de ce processus.

Voici une vue générale du poste d’emballage…

Etape 1: choix du carton approprié à la commande à expédier.

En fonction du nombre d’articles et de leur volume, l’opérateur choisit la taille de carton la mieux adaptée. Même si la majorité des colis réalisés est de taille réduite il nous arrive également d’expédier sur palettes les colis les plus volumineux.

Etape 2 : mise en place de la première épaisseur de calage.

Une fois le carton choisi, l’opérateur réalise la première épaisseur de calage. En fonction du type de produit il utilise du papier Kraft ou du calage recyclé (suite au compactage des cartons réceptionnés lors des livraisons).

Etape 3 : mise en place des articles.

Les articles sont placés et calés dans le colis un à un. Des précautions toutes particulières sont prises pour les produits les plus fragiles (assiettes, verres, etc.) Ces derniers sont surprotégés à l’aide de papier bulle.

Etape 4 : seconde épaisseur de calage.

Une deuxième épaisseur de calage est mise en place avant la fermeture du colis afin de réduire au maximum les risques de casse.

Etape 5 : fermeture du colis et collage de l’étiquette de transport.

Une fois le colis terminé, il est scellé puis l’étiquette d’expédition est collée dessus.

Etape 6 : Entreposage des colis et enlèvement.

Chaque colis est ensuite mis dans le chariot d’expédition correspondant au transporteur choisi par le client.

Selon le prestataire de transport, la collecte des colis s’effectue une à deux fois par jour.

Le SAV

Si malgré toutes nos précautions, un article vous parvient abimé ou si une panne survient  au cours de son utilisation, notre service après vente est à votre disposition pour étudier au cas par cas votre demande et y donner suite le plus efficacement possible.

Chaque article défectueux sera ainsi testé afin d’évaluer la cause du dysfonctionnement et en en cas de problème avéré, il vous sera proposé un échange ou une réparation sous garantie.

C’est ici que se termine cette présentation du fonctionnement de la logistique de Meilleur du Chef. Les différents processus logistiques mis en place ont toujours eu pour objectifs de concilier une haute qualité de service et une réactivité maximale. C’est ainsi que nous avons pu expédier prés de 850 colis par jour en décembre 2011 et que nous espérons bien dépasser les 1000 colis quotidien pour cette fin d’année 2012. Nous comptons sur vous !